Dégrippant professionnel Berner : débloquez rapidement votre matériel sans casse
Sur les chantiers de terrassement et de voirie, les engins sont soumis en permanence à la boue, à l'eau et aux variations thermiques, transformant la boulonnerie et les articulations en blocs rouillés indémontables. Tenter de forcer un écrou grippé conduit souvent à la rupture du goujon et à de longues heures d'immobilisation d'atelier.
Le dégrippant Berner se distingue par sa très faible tension superficielle : dès la pulvérisation, le fluide chemine le long des filets par effet de capillarité pour attaquer la rouille de l'intérieur, lubrifier les points de contact et réduire considérablement le couple de desserrage nécessaire.
Pourquoi l'adopter dans votre atelier TP ?
- Efficacité sans effort : réduit l'effort mécanique et préserve les têtes de vis, écrous et clés de choc.
- Pouvoir hydrofuge : repousse immédiatement l'eau et l'humidité des connecteurs métalliques et mécanismes électriques.
- Polyvalence éprouvée : convient aux engins de terrassement, tracteurs, poids lourds, ainsi qu'aux machines de transformation agroalimentaire et agricole.
Domaines d'application
- Boulonnerie d'engins TP et camions : écrous de roues, vis de blindages de châssis, fixations d'échappement, brides de godets et attaches rapides.
- Mécanismes grippés : axes d'articulations, câbles de commande sous gaine, tringleries, serrures et gonds de portes d'engins.
- Outils et matériel de chantier : déblocage des colliers d'échafaudage, étais, vérins mécaniques et raccords d'air comprimé oxydés.
Mode d'emploi
- Agiter légèrement l'aérosol avant application.
- Pulvériser généreusement sur la pièce rouillée ou l'assemblage grippé à une distance de 10 à 15 cm.
- Laisser agir 2 à 5 minutes afin de permettre au produit de s'infiltrer en profondeur dans les filets.
- Pour les pièces extrêmement corrodées ou d'engins anciens, donner de légers chocs avec un maillet pour fissurer la rouille et faciliter l'imprégnation, puis desserrer.
