Huile hydraulique York 775 (ISO VG 46) : la puissance et la précision pour vos vérins
Sur une pelle hydraulique, une chargeuse ou un camion benne, l'huile hydraulique est le véritable fluide vital de la machine. Soumise en continu à des pressions supérieures à 250-350 bars et à des débits élevés, une huile ordinaire se dégrade rapidement par laminage mécanique, perd sa viscosité et provoque des lenteurs de manœuvre ainsi qu'une surchauffe du réservoir.
L’huile hydraulique YORK 775 ISO VG 46 est élaborée à partir de bases minérales hautement raffinées et d'additifs de pointe anti-usure, antioxydants et passivateurs de métaux. Elle assure une transmission intégrale de la puissance hydraulique tout en réduisant les coûts de maintenance.
Pourquoi l'ISO VG 46 est le choix standard en travaux publics ?
- Polyvalence climatique toute saison : le grade 46 représente le compromis idéal sous nos climats, assurant une parfaite pompabilité au démarrage le matin et conservant une viscosité protectrice lorsque l'huile monte à 70-80 °C en plein été.
- Excellente filtrabilité : formulée pour traverser les cartouches filtrantes haute efficacité (filtres retour et pression 10 à 25 microns) sans colmatage prématuré ni perte de charge.
- Protection des joints et flexibles : totale neutralité vis-à-vis des élastomères (NBR, polyuréthane, viton) constituant les joints de tiges de vérins et flexibles haute pression.
Domaines d’application recommandés
- Engins de terrassement et TP : pelles sur chenilles ou pneus, mini-pelles, chargeurs articulés, télescopiques, compacteurs, niveleuses.
- Matériels de levage & manutention : nacelles élévatrices, grues auxiliaires de camion, chariots élévateurs tout-terrain, hayons élévateurs.
- Bennes et carrosserie industrielle : vérins télescopiques de camions bennes TP, bras de levage Ampliroll, portes-engins.
- Équipements agricoles et forestiers : fendeuses de bûches, chargeurs frontaux de tracteurs, remorques bennantes.
Conseils de maintenance hydraulique
- Contrôler le niveau d'huile tous les jours avant démarrage, machine en position de contrôle (vérins de flèche, balancier et godet rentrés selon notice constructeur).
- Remplacer les filtres hydrauliques (aspiration et retour) à chaque vidange d'huile.
- Maintenir une propreté absolue lors de l'appoint : ne jamais verser d'huile sans nettoyer soigneusement le pourtour du bouchon de remplissage.
