Anti-fuite radiateur 325 ml : colmatage rapide et protection de vos circuits moteur
Sur les engins de travaux publics, les tracteurs et les véhicules de chantier, les vibrations et les montées en température peuvent créer des micro-fissures ou des porosités dans le circuit de refroidissement. Une baisse de niveau de liquide non détectée expose votre moteur à des surchauffes sévères.
Cet anti-fuite radiateur 325 ml assure une étanchéité immédiate et durable des zones non étanches. Il circule avec le liquide de refroidissement et réagit uniquement au contact de l'air extérieur sur la zone de fuite pour former un bouchon polymère résistant à la pression et à la chaleur.
- Comble et prévient les petits points non étanches dans le radiateur et dans le circuit de refroidissement et de chauffage de moteurs essence et/ou diesel.
- Compatible avec tous les fluides de refroidissement et produits antigel, ainsi qu'avec le liquide de refroidissement OAT.
- N'abîme pas les flexibles en caoutchouc, les joints et les métaux du circuit de refroidissement
Domaines d’application et compatibilités
- Engins TP et agricoles : mini-pelles, chargeurs, tractopelles, télescopiques, tracteurs.
- Poids lourds et utilitaires : camions bennes, fourgons d'intervention, véhicules légers.
- Moteurs thermiques : essence, diesel, biodiesel et GNR.
- Circuits de refroidissement : radiateurs aluminium, laiton ou plastique, conduites rigides et flexibles.
Mode d'emploi
- Moteur à l'arrêt et froid (pour éviter tout risque de brûlure avec la pression du circuit).
- Bien agiter le flacon avant emploi.
- Verser le contenu dans le vase d'expansion ou directement dans le radiateur via le bouchon supérieur.
- Mettre le chauffage de cabine en position maximale (chaud).
- Démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant 10 à 15 minutes (ou rouler à vitesse modérée) pour faire circuler le produit dans l'ensemble du circuit.
- Vérifier et faire l'appoint de liquide de refroidissement si nécessaire une fois le circuit stabilisé.
